Audi e-tron S sõiduarvustus Tenerifel

Thomas Schneider Thomas Schneider
5 min read
juuli 20, 2026
Audi e-tron S sõiduarvustus Tenerifel

Tenerife on silmatorkavate äärmuste ja dramaatiliste maastike saar. Hommiku võite alustada päikesest küpsetatud rannikukuurordis, palmide ja ookeanituulte keskel, ja leida end vaid tund hiljem hõredas mäeõhus värisemas. Et tõeliselt mõista, kuidas auto selle mitmekesise keskkonnaga toime tuleb, peate seda kõikjal sõitma, siledamatest kiirteedest kuni kõige nõudlikumate maateedeni. Just seda tegime Audi e-tron S-iga.

Elektrisõidukid muutuvad Kanaari saartel üha tavalisemaks, kuid vähesed pakuvad selle raske luksusmaasturi puhast füüsilist kohalolu ja kolme mootoriga jõudlust. Tahtsime näha, kas massiivne elektrisõiduk on mõistlik saarel, mis on kuulus kitsaste looklevate mäekurude poolest, või on parem jätta see lõunakiirteedel kruiisima. Veetsime mitu päeva seda proovile pannes, et anda selge pilt, milline on selle masina juhtimine üle Tenerife tegelikult.

Kuidas see Tenerife teedel sõidab

Alustades kiirteel TF-1 mööda lõunarannikut, tunneb e-tron S end täiesti omas elemendis. Pikad kiired lauged kurvid lennujaama ja suuremate kuurortide vahel on siledad ning salong jääb isegi maanteekiirusel sosinvaikseks. Raske akupakk hoiab auto külgtuultes kindlalt teel, tehes rannikukruiisi täiesti pingutuseta ja lõõgastavaks.

Sisemaale pöörates võtsime TF-21, mis tõuseb Teide mäele. Kui jõudsime 2100 meetri kõrgusele, langes temperatuur oluliselt ja maastik muutus viljatuks vulkaanikraatriks. Sisepõlemismootorid näevad selles hõredas õhus sageli vaeva, kaotades tuntava osa jõust, kui hapnikku ahmivad. Audi elektrimootorid hapnikutasemest aga üldse ei hooli. Jõu ülekanne jäi koheseks ja jõuliseks kogu mäe ulatuses. Sõitsime versiooniga Automaat, 370 kWt, 5 istekohta ja tohutu pöördemoment tõmbas raske sõiduki järskudest nõelkurvidest välja ilma ühegi kõhklushetketa.

Sõiduelamus muutus aga drastiliselt, kui suundusime TF-436-le Masca poole. See tee on kuulus äärmiselt kitsaste kaljunõelkurvide ja pimedate nurkade poolest, mis on raiutud otse kaljuseinasse. Siin on väikestel autodel kindlasti eelis. e-tron S on lai. Väga lai. Leidsime end hinge kinni hoidmas ja vastutulevatest bussidest mööda roomamas, mõlemal pool vaid sentimeetrite varuga. Täpne rool aitab rehvid asetada täpselt sinna, kuhu soovite, kuid auto füüsilist gabariiti lihtsalt ei saa kahandada.

Põhja Anaga metsateed esitasid šassiile veel ühe proovi. Need marsruudid on sageli niisked, looklevad ja tihti kaetud tiheda jaheda uduga, mis piirab nähtavust. Quattro nelikvedu oli siin hiilgav, andes suurepärase haarduvuse libedal asfaldil, mis on kaetud langenud lehtede ja männiokastega. Kolme mootoriga seadistus jaotab pöördemomenti tagasillal, mis aitab suurt maasturit tihedatest kurvidest läbi lükata palju paremini, kui selle kaaluga autolt võiks oodata.

Kus see auto särab ja kus mitte

Audi e-tron S särab tõeliselt luksusliku suurreisijana. Kui teie kava hõlmab kruiisimist kõrgetasemeliste restoranide vahel, Teide köisraudtee külastamist ja maaliliste rannikumarsruutide nautimist, on see suurejooneline koht aja veetmiseks. Kohanduv õhkvedrustus neelab mõnel vanemal maateel leiduva katkise katte halvimad kohad, isoleerides salongi karmidest löökidest. Lisaks teeb kohene kiirendus aeglasest turismiliiklusest möödasõidu TF-1 laugetel lõikudel täiesti pingevabaks.

Kus see ei sära, on kitsastes ajaloolistes ruumides ja iidsetes külakeskustes. Auto puhas laius teeb nendes piirkondades navigeerimise närvesöövaks kogemuseks, mis nõuab pidevat tähelepanu. Kui plaanite kogu aja veeta Teno maapargi kaugete üherajaliste teede uurimisel, tunnete selle sõiduki suurust teekonna igal sekundil. See on ka väga raske auto. Kuigi pidurid on massiivsed ja rekuperatiivne pidurdamine teeb pikkadel laskumistel suure osa tööst, olete alati teadlik tohutust massist, mida püüate enne tihedasse nõelkurvi sisenemist aeglustada.

Praktilised märkused

Parkimine tihedatel lõunapoolsetel kuurorttänavatel kohas Los Cristianos, kohas Costa Adeje ja kohas Playa de las Américas võib tipptundidel olla märkimisväärne katsumus. Sinise joone automaadid tähistavad tasulisi tänavaparkimistsoone ja e-tron S mahutamiseks piisavalt suure koha leidmine nõuab sageli paar tiiru ümber kvartali. Tavalistesse kohtadesse pressimiseks, ilma suuri valuvelgi äärekivile lükkamata, toetute tõenäoliselt tugevalt 360-kraadisele kaamerasüsteemile ja parkimisanduritele. Soovitame väga kuurorte külastades kasutada maa-aluseid parkimismaju, kuigi peate jälgima kitsaid sissesõidurampe ja kitsaid betoonsambaid.

Laadimistaristu Tenerifel paraneb iga aastaga kindlalt. Kiirlaadijaid on suuremate kaubanduskeskuste lähedal ja mitmes punktis TF-1 ääres. Teide mäe järskudel kallakutel agressiivne sõit tühjendab aku aga kiiremini, kui võite eeldada. Hea uudis on see, et pikal laugel sõidul tagasi rannikule saate rekuperatiivse pidurdamisega märkimisväärse osa sellest energiast tagasi. Pikemad reisid tuleb lihtsalt hoolikalt planeerida ja tagada, et laadimispeatus on kaardile märgitud, kui kavatsete terve saare ühe päevaga läbida ja tagasi tulla.

Pagasiruum on helde ja väga praktiline. Sinna mahub kergesti neli suurt kohvrit, nii et see sobib ideaalselt perele või sõprade seltskonnale, kes saabub Tenerife lõunalennujaama. See sobib juhtidele, kes seavad esikohale absoluutse mugavuse, salongiruumi ja pingutuseta jõu, mitte väleda juhitavuse, ja keda ei häiri suurema sõiduki juhtimine aeg-ajalt kitsastes kohtades.

Kohtuotsus

Audi e-tron S on tehnoloogiline ime, mis muudab Tenerife järsud nõudlikud teed sujuvaks pingutuseta sõiduks. Täielik puutumatus kõrgusemuutuste suhtes ja kindel haarduvus niisketes Anaga mägedes teevad sellest väga pädeva kaaslase saare mitmekesiste mikrokliimade avastamiseks. Peate lihtsalt leppima, et selle arvestatav laius teeb kõige kitsamad teed Mascasse aeglaseks ja hoolikaks harjutuseks, mitte hoogsaks sõiduks. Kui olete suure sõiduki haldamisega mugav ja tahate saart kogeda ülimas vaikuses ja mugavuses, on see meeldejäävaks Tenerife autoreisiks fantastiline valik.

Kui see kõlab teie sõidustiilina, saate kuupäevi ja hindu Audi e-tron S autorendile Tenerifel otse vaadata. Eelistate enne võrrelda? Sirvige kõiki Audi rendiautosid Tenerifel, elektriauto autorent Tenerifel.

Rendi kuupäevad: 7 päeva
 
Suvaline aeg
Kättesaamisaeg
Kättesaamisaeg
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Suvaline aeg
Tagastamisaeg
Tagastamisaeg
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30

Kui tagastusaeg on hilisem kui kättesaamisaeg, lisatakse rendihinnale 1 päev. Tee kättesaamise ja tagastamise aeg samaks.

Filtrid
Mark
Kõik
Mark
  • Lähtesta
  • Audi
  • A1
  • A3
  • A5
  • E-Tron
  • Q2
  • Q3
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • RS 3
  • RS 6
  • BMW
  • 1 Series
  • 2 Series
  • 4 Series
  • 5 Series
  • M2
  • M4
  • M5
  • X2
  • X5
  • X6
  • Z4
  • Chevrolet
  • Camaro
  • Corvette
  • Dacia
  • Duster
  • DFSK
  • 580
  • Fiat
  • 500
  • Qubo
  • Ford
  • Mustang
  • Hyundai
  • Bayon
  • i10
  • i20
  • i30
  • Kona
  • Staria
  • Jaguar
  • F-PACE
  • Jeep
  • Wrangler
  • KGM
  • Tivoli
  • Lamborghini
  • Huracan
  • Urus
  • Lexus
  • CT
  • MAN
  • TGE
  • Maserati
  • GranTurismo
  • Levante
  • Mazda
  • 2
  • CX-3
  • CX-60
  • MX-5
  • Mercedes
  • A-Class
  • C-Class
  • Citan
  • CLE
  • E-Class
  • G-Class
  • GLE
  • GT
  • SL
  • SLC
  • V-Class
  • Vito
  • X-Class
  • Mini
  • Cabrio
  • Mitsubishi
  • Space Star
  • Nissan
  • Qashqai
  • Opel
  • Corsa
  • Grandland
  • Peugeot
  • 3008
  • Porsche
  • 718 Cayman
  • 911
  • Boxster
  • Cayenne
  • Macan
  • Range Rover
  • Velar
  • Renault
  • Arkana
  • Austral
  • Captur
  • Espace
  • Kadjar
  • Kangoo
  • Koleos
  • Megane
  • Rafale
  • Scenic
  • Trafic
  • Skoda
  • Fabia
  • Kamiq
  • Kodiaq
  • Smart
  • Forfour
  • Tesla
  • Model S
  • Model X
  • Toyota
  • Auris
  • C-HR
  • Land Cruiser
  • Prius
  • Yaris
  • Volkswagen
  • Caddy
  • Caravelle
  • Golf
  • Polo
  • T-Cross
  • T-Roc
  • Taigo
  • Tiguan
  • Touareg
Käigukast
Kõik
Käigukast
  • Lähtesta
  • Automaat
  • Manuaal
Tagatis
Kõik
Tagatis
  • Lähtesta
  • Sularaha
  • Krediitkaart
  • Deebetkaart
  • Krüptoraha
Katuse tüüp
Kõik
Katuse tüüp
  • Lähtesta
  • Kinnine katus
  • Katuseluuk
  • Kabriolett
  • Carbon Fibre
Auto tüüp
Kõik
Auto tüüp
  • Lähtesta
  • 4x4
  • 6 istekohta
  • 7 istekohta
  • 8 istekohta
  • 9 istekohta
  • Crossover
  • Elektriline
  • Hübriid
  • Kabriolett
  • Kaubik
  • Kaubik
  • Kompaktne
  • Luksus
  • Maastur
  • Mahtuniversaal
  • Soodne
  • Sportauto
  • Standard
Valikud
Kõik
Valikud
  • Lähtesta
  • Ilma tagatiseta
  • Ilma krediitkaardita
  • Madal tagatis
  • Uued autod
  • Tasuta tühistamine
  • Päris fotod
  • Täiskindlustus
  • Krüptomakse
  • Linna toomine
  • Parimad autod
Telefoni ühendus
Kõik
Telefoni ühendus
  • Lähtesta
  • Android Auto
  • Carplay
Vedav sild
Kõik
Vedav sild
  • Lähtesta
  • Nelikvedu
  • Esivedu
  • Tagavedu
Kütus
Kõik
Kütus
  • Lähtesta
  • Bensiin
  • Diisel
  • Elekter/hübriid
Hind päevas (€)
Juhi vanus (Aastad)
Istekohad
Aasta
Mootor (L / kWt)
Võimsus (hj)
Paak (L)
Kulu (L / km)
Tagatise summa (€)