Škoda Fabia sõiduarvustus Tenerifel

Kui jõuate Tenerifele, võib rendiauto valik reisi teha või rikkuda. Saar pakub suhteliselt väikesel alal tohutult mitmekesist maastikku. Ühel tunnil kruiisite päikeselisel rannikukiirteel, järgmisel navigeerite niiskes uduses metsas või tõusete pilvede kohale. Tahtsime näha, kuidas mõistlik kompaktne luukpära selle mitmekesise maastikuga toime tuleb, nii et võtsime Škoda Fabia võtmed ja asusime teele.

Paljud külastajad mõtlevad, kas väike auto piisab nõudlikele vulkaanilistele tõusudele või on vaja rohkem jõudu ja kliirensit. Et seda teada saada, veetsime mitu päeva, sõites Fabiaga üle saare. Katsetasime seda kiiretel rannikumarsruutidel, lükkasime seda Teide mäe järskudel kallakutel ja pressisime läbi kurikuulsalt kitsaste külateede loodes. Siin on täpselt, milline on sõit.

Kuidas see Tenerife teedel sõidab

Meie teekond algas kiirteel TF-1 mööda lõunarannikut. Sellel teel on pikad kiired lauged kurvid ja see on peamine arter, mis ühendab lennujaama populaarsete lõunakuurortidega. Fabia tunneb end siin üllatavalt kindlalt. Vaatamata kompaktsele gabariidile ei riku Atlandi külgtuuled selle tasakaalu. Kruiisimine 120 km/h piirkiirusel on vaikne ja mugav ning vedrustus neelab paisumisvuugid pingutuseta. Istmed pakuvad pikemateks lõikudeks head nimmetuge ja salongi isolatsioon hoiab tuule- ning teemüra minimaalsena, nii et kuulete raadiot või peate tavalist vestlust.

Tõeline proov Tenerifel on aga alati tõus. Keerasime TF-21-le ja alustasime pikka tõusu Teide mäe poole. Sõit kuni 2100 meetrini merepinnast toob hõreda õhu ja tuntava temperatuuri languse. Sõitsime automaatse 1,5-liitrise versiooniga, mis osutus targaks valikuks. Mootor ei tundunud hõredamal kõrgusel hingetuna ja automaatkäigukast vahetas alla intuitiivselt, kui järsul tõusul möödasõiduks hoogu vaja oli. Kui jõudsime tipu lähedal kuumaastikule, langes välistemperatuur ranna 25 kraadilt kargele 8 kraadile. Kliimaseade soojendas salongi kiiresti. Rool on kerge, nii et lõputu kurvide jada väsitab käsi vähem, kui navigeerite rahvuspargi laugetes kurvides.

Seejärel võtsime ette TF-436 laskudes Mascasse. See tee on kuulus äärmiselt kitsaste kaljunõelkurvide ja pimedate nurkade poolest. Suured maasturid jäävad siin sageli kinni või vajavad üheainsa kurvi läbimiseks mitut manöövrit. Fabia tundis end täiesti omas elemendis. Lühike teljevahe ja kitsas kere andsid meile selge eelise. Saime kergesti väikesesse möödasõidukohta tõmbuda, kui kohalik buss vastassuunast sisse sööstis. Nähtavus ette on suurepärane ja lasi esirattad täpselt asfaldi servale asetada ilma higistamata. Külgpeeglid on hästi proportsioonis ja aitasid jälgida järske langusi kaassõitja poolel.

Lõpuks suundusime põhja Anaga metsateedele. See piirkond on kuivale lõunale terav kontrast. Teed on sageli niisked, looklevad ja altid äkilistele udulaikudele. Fabia andis libedal pinnal hea haarduvuse ja esituled lõikasid puude tumeda võra all hämarusest läbi. Ennustatavad pidurid andsid kindlust, kui udu veeres paksult sisse ja pidime kiirust järsult vähendama. See ei ole sportauto, kuid see on sügavalt rahustav, kui olud muutuvad keeruliseks ja hotell on kaugel.

Kus see auto särab ja kus mitte

Škoda Fabia särab kõige eredamalt siis, kui vajate mitmekülgset igakülgset autot, mis teid ei pingesta. Kompaktsed mõõtmed teevad liiklusest läbi põimimise uskumatult lihtsaks, kuid salong on piisavalt avar, et pikematel sõitudel ei tunneks end kinnisena. Vedrustus on häälestatud mugavuse, mitte agressiivse kurvimise jaoks, mis on täpselt see, mida tahate saare kohati karedatel ja ebatasastel kõrvalteedel. See on väga praktiline masin, mis on loodud viima teid rannast vulkaanini minimaalse askeldamisega.

Piirangutest peame aga ausalt rääkima. Kui olete sõiduhuviline, kes otsib teravat, kõnekat rooli ja põnevat kiirendust kurvidest välja, jätab Fabia teid enamat tahtma. Rool, mis on parkimiseks ja aeglaseks manööverdamiseks ideaalselt kaalutud, ei anna tagasisidet, mida on vaja mägedes hoogsast sõidust tõeliselt rõõmu tunda. Te ei tunne teepinna iga nüanssi. Lisaks tuleb 1,5-liitrine mootor kahe inimesega tõusudega hästi toime, kuid täislastis auto viie täiskasvanu ja raske pagasiga nõuab rasket paremat jalga. See paneb mootori kõige järsematel kallakutel kõrgetel pööretel üsna pinges kõlama.

Praktilised märkused

Kui peatute kohas Los Cristianos, kohas Costa Adeje või kohas Playa de las Américas, on parkimine igapäevane katsumus. Kuurorttänavad on täis ja koha leidmine tähendab sageli kitsastesse vahedesse pressimist. Fabia on siin päästja. See mahub kergesti tavalistesse kohtadesse ja nendesse väikestesse teeäärsetesse paikadesse, millest suuremad sõidukid peavad mööda sõitma. Sinise joone automaatide juures parkides hindate head pöörderingi ja selget tahavaadet. Paralleelkohta mahtumine tihedal ühesuunalisel tänaval on lihtne ja pingevaba.

Kütusekulu on teine tugev külg. Tanklaid on TF-1 ääres küllaga, kuid need muutuvad harvaks, kui suundute mägedesse või sügavale Anaga maaparki. Leidsime, et Fabia on väga säästlik ja kulutab kütust tagasihoidlikult isegi siis, kui kiirendasime pidevalt järskudel kallakutel. Üks paak kestab kergesti 400–500 kilomeetrit põhjalikku saareuurimist, mis tähendab vähem peatusi ja rohkem aega puhkuse nautimiseks.

Pagasi osas on pagasiruum selle klassi auto kohta helde. Sinna mahub mugavalt kaks suurt kohvrit ja paar pehmet kotti. See sobib suurepäraselt paaridele, väikestele peredele või kolme-neljaliikmelistele seltskondadele. Kui teid on viis täiskasvanut, tunduvad tagaistmed pikematel sõitudel kitsad ja kõigi pagas ei pruugi taha mahtuda. Tavaliseks nädalaseks reisiks mõistliku pakkimisega on seda enam kui küll.

Kohtuotsus

Škoda Fabia on erakordselt mõistlik valik Tenerife mitmekesistel ja nõudlikel teedel liikumiseks. See võtab stressi kitsastel kaljuservadel sõitmisest ja teeb parkimise tihedates kuurortlinnades kergeks. See ei pane pulssi mäekurul kihama, kuid töökindlus, mugavus ja säästlikkus teevad sellest fantastilise kaaslase saare iga nurga avastamiseks. See on auto, mis laseb keskenduda vapustavale vulkaanilisele maastikule, mitte muretseda sõidu pärast. Kui tahate usaldusväärset sõidukit, mis tuleb toime nii kõige kitsamate külateede kui ka kõrgeimate mäeteedega, on Fabia väga pädev valik.

Kus broneerida Škoda Fabia Tenerifel

Kui see kõlab teie sõidustiilina, saate kuupäevi ja hindu Škoda Fabia autorendile Tenerifel otse vaadata. Eelistate enne võrrelda? Sirvige kõiki Škoda rendiautosid Tenerifel, soodne autorent Tenerifel.