Audi A1 sõiduarvustus Tenerifel: Teide ja Masca

Sophie Dubois Sophie Dubois
5 min read
juuli 21, 2026
Audi A1 sõiduarvustus Tenerifel: Teide ja Masca

Kui jõuate geograafiliselt nii mitmekesisele saarele nagu Tenerife, on õige auto valik tasakaaluharjutus. Vajate midagi, mis on piisavalt mugav pikkadeks kiirteelõikudeks, kuid piisavalt väike ja väle, et ellu jääda iidsetel külateedel, mis ehitati algselt eeslite jaoks. Tahtsime näha, kas premium-kompaktne luukpära tuleb tõesti toime kõigega, mida see vulkaaniline maastik juhile ette viskab. Seepärast veetsime nädala, pannes Audi A1 saarel proovile.

Me ei jäänud ainult lihtsate rannikumarsruutide juurde. Viisime selle auto lõunarandade niiskest soolasest õhust kuni Hispaania kõrgeima tipu jäise ja hõreda atmosfäärini. Läbisime tihedaid metsi, järske kaljulangusi ja tihedate turismikuurortide kaootilist parkimist. Siin on täpselt, mida võite oodata, kui võtate Tenerife reisiks Audi A1 võtmed.

Kuidas see Tenerife teedel sõidab

Meie teekond algas kiirteel TF-1, peamisel arteril, mis lookleb mööda lõunarannikut. Seda teed iseloomustavad pikad kiired lauged kurvid ja Atlandi ookeanilt puhuvad tugevad külgtuuled. Väikese auto kohta tunneb Audi A1 end siin uskumatult kindlalt. Vedrustus on jäik, kuid andestav, neelab paisumisvuugid hästi ja hoiab tuulemüra minimaalsena. Saate mugavalt kruiisida 120 km/h piirkiirusel, ilma et auto tunduks liiga pinges, mis on odavamate väikeautode puhul tavaline nurin.

Tõeline proov algas, kui keerasime maanteelt maha ja alustasime tõusu mööda TF-21 Teide mäe poole. See tee viib teid merepinnast üle 2100 meetri üllatavalt lühikese vahemaa jooksul. Kõrguse kasvades muutub õhk märgatavalt hõredamaks ja temperatuur langeb kiiresti. Sõites manuaalse 1,4-liitrise Audi A1-ga pidime käigukastiga tööd tegema, et pöördeid üleval hoida. Vabalthingavad mootorid kaotavad hõredas õhus jõudu, kuid A1 sundsisselaske tõttu pidas see märkimisväärselt hästi vastu. Kaldeera lähedal tunnete kerget jõu langust, kuid kolmas käik jääb parimaks sõbraks, et vulkaanilistes laugetes kurvides hoogu hoida.

Seejärel suundusime kurikuulsale TF-436-le, laskudes Mascasse. Kui olete Tenerifel sõitmist uurinud, teate, et see tee nõuab austust. See on asfaldilint, mis on laotatud äärmiselt kitsaste kaljunõelkurvide kohale, pimedate nurkade ja järskude kallakutega. Just siin on väikestel autodel tohutu eelis. Audi A1 lühike teljevahe lasi meil kõige tihedamad serpentiinid läbida ilma kolmepunktipöördeid tegemata, saatus, mis tabab suures maasturis juhte sageli. Rool on madalal kiirusel kerge, tehes kiired suunamuutused pingutuseta, ja pidurid ei näidanud väsimise märke vaatamata järeleandmatule allamäge pidurdamisele.

Veetsime ka päeva põhjas Anaga metsateid uurides. See piirkond on kuivale lõunale terav kontrast. Sageli on udune, niiske ja uskumatult looklev. Asfalt on siin tihti kaetud märgade lehtede ja männiokastega. A1 esivedu koos täpse rooliga andis suurepärast tagasisidet. Teadsime alati täpselt, kui palju haarduvust niiskel pinnal on. Iidsetest loorberimetsadest läbi põimimine, kurvist kurvi täieliku kindlusega, on rõõm.

Kus see auto särab ja kus mitte

Audi A1 särab kõige eredamalt siis, kui teed kahanevad. Olgu tegu Masca hirmutavalt kitsaste radade või väikeses põhjakülas kaubaautost mööda pressimisega, kompaktsed mõõtmed võtavad sõidukogemusest tohutu pinge. Salongi kvaliteet on teine suur pluss. Kuigi see on väikseim Audi, tunduvad salongimaterjalid premium-tasemel ja istmed annavad kõigi nende mäekurvide jaoks suurepärase külgtoe.

Puudustest peame aga ausalt rääkima. Jäik vedrustus, mis teeb siledal TF-1-l ja looklevatel mäeteedel nii palju lõbu, võib halvasti hooldatud linnatänavatel veidi karm tunduda. Augud saadavad salongi tuntava mütsatuse. Lisaks, kuigi mootor töötab kiiduväärselt, nõuab manuaalkäigukast järskudel tõusudel pidevat tähelepanu. Kui jääte TF-21 järskudel lõikudel aeglase turismibussi taha, vahetate palju esimese ja teise käigu vahel. Lõpuks on tagaistujate ruum kitsas. Kui reisite nelja pika täiskasvanuga, ei naudi taga istujad pikka sõitu Teidele.

Praktilised märkused

Praktilisus on segane, kuid õiget tüüpi reisijale valdavalt positiivne. Räägime kuurorttänavatest kohas Los Cristianos, kohas Costa Adeje ja kohas Playa de las Américas. Parkimine on siin kurikuulsalt raske. Koha leidmine tähendab sageli tillukestesse vahedesse pressimist halvasti pargitud rendikaubikute vahel. A1 teeb selle uskumatult lihtsaks. See mahub ideaalselt tavaliste sinise joone automaatide kohtadesse ja suurepärane nähtavus laseb paralleelselt parkida kindlalt, isegi ainult anduritele toetumata.

Kütusekulu on teine tugev külg. Vaatamata sellele, et lükkasime autot mägedes kõvasti ja istusime rannikuliikluses, jäi keskmine kulu väga soliidseks. Bensiin on Kanaari saartel Mandri-Euroopaga võrreldes suhteliselt odav, kuid ikkagi on meeldiv, et tanklat ei pea iga kahe päeva tagant külastama. Saare täisringi, sealhulgas Teide tõusu, saate kergesti teha ühe paagiga.

Pagasimaht on täpselt see, mida premium-väikeautolt ootate. Pagasiruumi mahub mugavalt kaks keskmist kohvrit ja paar pehmet seljakotti. Kui olete neljaliikmeline pere täismõõdus kõva pagasiga, on kõike raske mahutada ilma tagaistet alla klappimata. Seetõttu sobib Audi A1 kõige paremini üksikreisijatele, paaridele või väikesele perele väikeste lastega, kes pakivad kergelt.

Kohtuotsus

Sõitmine Tenerifel on äärmuste kogemus. Vajate autot, mis tuleb toime kiirete rannikutuulte, jäiste kõrgmäestiku tõusude ja hirmutavalt kitsaste kaljulangustega, kõik ühe pärastlõuna jooksul. Audi A1 käsitleb seda mitmekesist keskkonda keerukuse tasemel, millega enamik väikeautosid lihtsalt ei suuda sammu pidada. See annab väleduse, mida Masca vajab, haarduvuse, mida Anaga nõuab, ja kruiisimugavuse, mida TF-1 soovib.

See ei ole täiuslik auto suurtele seltskondadele ega neile, kes pakivad üle, kuid paaridele või üksiksõitjatele, kes tahavad premium-tunnet ilma ärevuseta, mida tekitab laia sõiduki juhtimine kitsastel mäekurudel, on see erakordne valik. See muudab Tenerife nõudlikud teed tõeliselt nauditavaks sõiduseikluseks.

Kui see kõlab teie sõidustiilina, saate kuupäevi ja hindu Audi A1 autorendile Tenerifel otse vaadata. Eelistate enne võrrelda? Sirvige kõiki Audi rendiautosid Tenerifel, soodne autorent Tenerifel.

Rendi kuupäevad: 7 päeva
 
Suvaline aeg
Kättesaamisaeg
Kättesaamisaeg
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Suvaline aeg
Tagastamisaeg
Tagastamisaeg
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30

Kui tagastusaeg on hilisem kui kättesaamisaeg, lisatakse rendihinnale 1 päev. Tee kättesaamise ja tagastamise aeg samaks.

Filtrid
Mark
Kõik
Mark
  • Lähtesta
  • Audi
  • A1
  • A3
  • A5
  • E-Tron
  • Q2
  • Q3
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • RS 3
  • RS 6
  • BMW
  • 1 Series
  • 2 Series
  • 4 Series
  • 5 Series
  • M2
  • M4
  • M5
  • X2
  • X5
  • X6
  • Z4
  • Chevrolet
  • Camaro
  • Corvette
  • Dacia
  • Duster
  • DFSK
  • 580
  • Fiat
  • 500
  • Qubo
  • Ford
  • Mustang
  • Hyundai
  • Bayon
  • i10
  • i20
  • i30
  • Kona
  • Staria
  • Jaguar
  • F-PACE
  • Jeep
  • Wrangler
  • KGM
  • Tivoli
  • Lamborghini
  • Huracan
  • Urus
  • Lexus
  • CT
  • MAN
  • TGE
  • Maserati
  • GranTurismo
  • Levante
  • Mazda
  • 2
  • CX-3
  • CX-60
  • MX-5
  • Mercedes
  • A-Class
  • C-Class
  • Citan
  • CLE
  • E-Class
  • G-Class
  • GLE
  • GT
  • SL
  • SLC
  • V-Class
  • Vito
  • X-Class
  • Mini
  • Cabrio
  • Mitsubishi
  • Space Star
  • Nissan
  • Qashqai
  • Opel
  • Corsa
  • Grandland
  • Peugeot
  • 3008
  • Porsche
  • 718 Cayman
  • 911
  • Boxster
  • Cayenne
  • Macan
  • Range Rover
  • Velar
  • Renault
  • Arkana
  • Austral
  • Captur
  • Espace
  • Kadjar
  • Kangoo
  • Koleos
  • Megane
  • Rafale
  • Scenic
  • Trafic
  • Skoda
  • Fabia
  • Kamiq
  • Kodiaq
  • Smart
  • Forfour
  • Tesla
  • Model S
  • Model X
  • Toyota
  • Auris
  • C-HR
  • Land Cruiser
  • Prius
  • Yaris
  • Volkswagen
  • Caddy
  • Caravelle
  • Golf
  • Polo
  • T-Cross
  • T-Roc
  • Taigo
  • Tiguan
  • Touareg
Käigukast
Kõik
Käigukast
  • Lähtesta
  • Automaat
  • Manuaal
Tagatis
Kõik
Tagatis
  • Lähtesta
  • Sularaha
  • Krediitkaart
  • Deebetkaart
  • Krüptoraha
Katuse tüüp
Kõik
Katuse tüüp
  • Lähtesta
  • Kinnine katus
  • Katuseluuk
  • Kabriolett
  • Carbon Fibre
Auto tüüp
Kõik
Auto tüüp
  • Lähtesta
  • 4x4
  • 6 istekohta
  • 7 istekohta
  • 8 istekohta
  • 9 istekohta
  • Crossover
  • Elektriline
  • Hübriid
  • Kabriolett
  • Kaubik
  • Kaubik
  • Kompaktne
  • Luksus
  • Maastur
  • Mahtuniversaal
  • Soodne
  • Sportauto
  • Standard
Valikud
Kõik
Valikud
  • Lähtesta
  • Ilma tagatiseta
  • Ilma krediitkaardita
  • Madal tagatis
  • Uued autod
  • Tasuta tühistamine
  • Päris fotod
  • Täiskindlustus
  • Krüptomakse
  • Linna toomine
  • Parimad autod
Telefoni ühendus
Kõik
Telefoni ühendus
  • Lähtesta
  • Android Auto
  • Carplay
Vedav sild
Kõik
Vedav sild
  • Lähtesta
  • Nelikvedu
  • Esivedu
  • Tagavedu
Kütus
Kõik
Kütus
  • Lähtesta
  • Bensiin
  • Diisel
  • Elekter/hübriid
Hind päevas (€)
Juhi vanus (Aastad)
Istekohad
Aasta
Mootor (L / kWt)
Võimsus (hj)
Paak (L)
Kulu (L / km)
Tagatise summa (€)